第一辆客车
目前仍让人困惑的是：为什么一群企业家决定在植被茂密、路况恶劣的偏远地区成立瑞典第一家客车公司。 然而，在1911年的深秋，位于瑞典最西端的客车运营商诺丁马克汽车公司（Nordmarkens Automobiltrafik）收到了第一辆瑞典制造的客车。...
View Article开路先锋和他的车
古斯塔夫·艾瑞克森（Gustaf Erikson）是一名机械工程师，他对设计内燃机和汽车充满了激情。 他的专业技能恰恰是瓦比斯公司（Vagnfabriks Aktiebolaget）所需的，并被目光远大的总经理皮特·彼得尔森（Peter Pettersson）器重。19世纪末，瑞典的铁路网络飞速扩张，皮特·彼得尔森决定倾尽全力将运输带入全新的境界：开发发动机驱动的汽车。...
View ArticleClik here to view.
鹰狮照耀斯堪尼亚
当十九世纪末的英式自行车脚蹬曲柄遇上五千年历史的鹰狮（又称狮身鹰面兽、格里芬）时，斯堪尼亚公司的标志便由此诞生了。 1896年英国自行车制造商亨伯（Humber & Co）在瑞典南部城市马尔默建立了子公司，四年之后，公司的运营被新组建的斯堪尼亚机械制造厂（Maskinfabriksaktiebolaget...
View ArticleClik here to view.
“让我们的公司变得更加出色”
斯堪尼亚保养拥有多种灵活的计划，帮助秘鲁运输公司Transcargo Paucar规划它们的斯堪尼亚车辆何时需要维修。 Transcargo Paucar在安第斯山区运输重型、超宽的货物，也负责运输危险品。目前，在该公司的20辆卡车中，斯堪尼亚的车辆占到了一半。 Transcargo Paucar的总经理加米·帕奥卡·里昂 Transcargo Paucar的总经理加米·帕奥卡·里昂（Jaimer...
View ArticleClik here to view.
让运输货物更加安全
在巴西，如医药、香烟、艺术品、或电子商品等贵重物品运输业正在蓬勃发展，市场前景一片光明。为了保护这些贵重货物以防被盗，私人安全公司保赛固（Prosegur）购置了多辆配有装甲的斯堪尼亚卡车来进行运输工作。 保赛固从1981年就开始了贵重物品运输业务，并提供运钞服务、综合安防解决方案以及家庭、中小型企业的安防服务。 保赛固为了拓展其运输业务购置了配有特别装甲的斯堪尼亚卡车...
View ArticleClik here to view.
清洁车辆的新高度
卡车的外形和体积千差万别，因为它们的用途各不相同，使用环境也难以计数。这辆便是奥地利上装厂Trilety基于斯堪尼亚G410 6×4*4打造的最新款定制卡车。 Trilety公司提供诸多市政用车，包括路面清扫车和清洗车。Trilety公司不断研发改进新型卡车，以简化市政维护工作——譬如清洗隧道顶部这种繁重的工作。 采用斯堪尼亚底盘的Trilety隧道清洁车...
View ArticleClik here to view.
斯堪尼亚牵引四节超级公路列车
斯堪尼亚日前交付了其在澳大利亚市场上最大的卡车——一辆改装过的R730 V8 8×8牵引车，该车加装了额外一根承重桥，从而达到了10×8的轮系配置。 Qube Bulk是澳大利亚领先的矿务和物流提供商，这辆R730将用于牵引皮尔巴拉（Pilbara）矿区的四节公路列车。这是澳大利亚全境最大的公路用车，最大牵引质量达220吨。 用于铁矿石运输的斯堪尼亚R730-10×8...
View ArticleClik here to view.
巨型V8独角兽在骄傲大游行上光彩夺目
在一年一度的冰岛雷克雅未克（Reykjavik）骄傲大游行（Pride）上，一个被斯堪尼亚V8卡车牵引的巨型银色独角兽让人叹为观止。 保尔·奥斯卡的每场演出都以闪耀的形象吸引着他的粉丝，但面对冰岛的骄傲大游行，他总是更加认真对待 冰岛流行乐巨星保尔·奥斯卡（Páll...
View ArticleClik here to view.
高科技的碰撞测试
安全一直都深深扎根于斯堪尼亚的基因之中。新一代斯堪尼亚卡车历经了五年高级碰撞试验，这些试验所用到的设备和技术前所未有，是第一次应用于重车领域。 为了研发全新一代斯堪尼亚卡车，五年中共有约40辆卡车相继“牺牲”。每次碰撞试验的策划均超过一年，需要六至八周的准备时间——这些努力只为了短短0.5秒的撞击瞬间。 卡车和小轿车正在准备撞击实验...
View ArticleClik here to view.
未来的驾驶室工厂
随着新一代斯堪尼亚卡车的发布，斯堪尼亚在过去二十年中最大规模的工业投资也走入了公众的视野。这所全球最先进的驾驶室制造工厂由283部全新的高科技机器人运营——就好似科幻片中的场景。...
View Article
